OWNERS TALK

OWNER：teraoka　[ BIRTH：1950 ]
ADDRESS：外国
BIKE NAME：HONDA SHADOW vt 500　１９８４
走行距離：30000 km
燃費（街乗）：不明
燃費（ツーリング）：不明

$550 で　買ったけど　エンジン以外　まともな箇所なし。　駆動系から油漏れ、　　電気周りも　ほとんどアウト。　

■ GOOD POINT
1. 乗りやすい

■ BAD POINT
1. ドライブシャフト駆動
2. 整備しにくい
3. liquid cool

OWNER：Raito　[ BIRTH：1963 ]
ADDRESS：埼玉県
BIKE NAME：HONDA SHADOW SLASHER 2006年型　黒
走行距離：1,200 km
燃費（街乗）：26 〜 28 km/l
燃費（ツーリング）：不明

その独特のシャープで斬れ味鋭いスタイルに惚れ込んで購入したので、普通に乗れてるだけで文句など見当たらない。

■ GOOD POINT
1. スタイル。特に真横から見た姿は絶品。
2. ネーミングも含めた演出。パッケージングが巧いねHONDAさん。
3. 中速域のトルク感。

■ BAD POINT
1. この車種に関係ないけど、購入時からタンクに貼られる安全...etc.のステッカー類。ガッカリ。
2. しいて言えば、タコメーターが欲しいかな？
3. 走行距離がデジタル表示。アナログにほうが雰囲気いいような？

OWNER：ＨＩЯО　[ BIRTH：1991 ] [ HP ]
ADDRESS：栃木県
BIKE NAME：HONDA SHADOW SLASHER
走行距離：4500 km
燃費（街乗）：20 〜 22 km/l
燃費（ツーリング）：20 〜 22 km/l

初めて購入したバイクがこのシャドウスラッシャーですが、とても気に入っています。


■ GOOD POINT
1. バイクのスタイル
2. 乗っている時のスタイル
3. 人とかぶらない

■ BAD POINT
1. 純正マフラーの音（静かすぎる）
2. カーブ時にステップを擦る

OWNER：kaerusann　[ BIRTH：1981 ]
ADDRESS：千葉県
BIKE NAME：HONDA SHADOW400SLASHER
走行距離：8000 km
燃費（街乗）：20 〜 22 km/l
燃費（ツーリング）：26 〜 28 km/l

最高です。中型クラス初バイクなのですが、もう満足です。

■ GOOD POINT
1. 扱い易さ
2. 希少具合（笑）
3. 燃費が・・・イイ（・∀・）！！

■ BAD POINT
1. 鍵（原付かよっ！）
2. カスタムパーツの少なさ

OWNER：直樹　[ BIRTH：1988 ]
ADDRESS：新潟県
BIKE NAME：HONDA SHADOW SLASHER
走行距離：１１０８０ km
燃費（街乗）：23 〜 25 km/l
燃費（ツーリング）：26 〜 28 km/l

２００１年式の黒に乗っています、マフラーが変わっていて良い音です。
エアクリの形も大して気にしていません。
中学生の時バイクにまったく興味のなかった僕は町中を走るスラッシャーを見て一目ぼれしました。
初恋の相手のようなバイクです。
とても気に入っているので、乗りつぶす気で乗ります。

■ GOOD POINT
1. 乗ってる人が少ない
2. 足付きの良さ
3. 名前

■ BAD POINT
1. 鍵

OWNER：ＲＹＵ−ＳＫ8　[ BIRTH：1981 ]
ADDRESS：熊本県
BIKE NAME：HONDA SHADOW SLASHER
走行距離：7200 km
燃費（街乗）：20 〜 22 km/l
燃費（ツーリング）：23 〜 25 km/l

6500kmで中古で購入しました。まだ２ヶ月ですが、通勤orツーリングに愛用してます。みなさん御指摘のとおり音がショボかったけど、マフラー換えてストローク落としたら結構イイ感じですよ!!エアクリも換えればＯＫ。そのうちキャブも換える予定。あと高速時のエンジンの唸りor振動もご指摘どおりですが、まぁ気に入ってる事は間違いないっす!!


■ GOOD POINT
1. 見た目（スタイル）
2. 誰も乗っていない（僕の周りでは）
3. 走りやすさ

■ BAD POINT
1. パーツが少ない
2. 右折時の恐怖感
3. 鍵

OWNER：tohru　[ BIRTH：1968 ] [ HP ]
ADDRESS：東京都
BIKE NAME：HONDA SHADOW SLASHER
走行距離：16000 km
燃費（街乗）：20 〜 22 km/l
燃費（ツーリング）：23 〜 25 km/l

SHADOW SLASHER400を改造し、構造変更認可済にし乗っています。
簡単な改造（変更）箇所ですが、
まずがバイクサイズが　
全長　259ｃｍ　（ノーマル231Cm)
幅　77ｃｍ　（ノーマル87Cm）
高さ　126ｃｍ　（ノーマル110Cm)
車輌重量　240ｋg　（ノーマル229Kg）
マフラー変えれば　このままで車検OK！！

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改造箇所（変更箇所）

�@　アメリカンドラカーズフォークトリプル12°
�A　フロントフォーク15Cm延長
�B　メッシュブレーキホース（フロント・リア）�C　イージーライダース　ロボットハンドル6インチ
�D　デイトナ製グライドライザー
�E　デイトナ製ズライト
�F　ハリケーンフートペグ
�G　ハリケーンブレーキペダルカバー
�H　ショットウインカー
�I　キジマ削り出しアルミグリップ
�J　デイトナラジエーターカバー（メッキ）
�K　リアショック　ビレットサスペンション）
�L　スラッシュカットマフラー
�M　スプロケット交換（歯数増へ）
�N　チェーン交換
�O　シーシーバー（純正を少し加工）
�P　横浜ライニング製エアクリーナーカバー
�Q　ブレーキ・クラッチレバーメッキ
�R　ナポレオン　ポールジョイント左右ミラー
�R　テールランプ
�S　シートノーマルアンコ抜き
などなど、大まかにはこんなもんですね。

改造車ですが、改造車なりに楽しく乗っています。
良かったらshadow-slasherのＨＰを製作しておりますので見学に来て下さいね＾＾


■ GOOD POINT
1. 所有者が少ない
2. タンク
3. カラー

■ BAD POINT
1. エアークリーナーが・・・
2. 改造パーツが少ない・・・
3. ハンドル周りのスイッチ類があまりカッコ良くないかも

OWNER：shige　[ BIRTH：1967 ] [ HP ]
ADDRESS：神奈川県
BIKE NAME：HONDA SHADOW SLASHER
走行距離：500 km
燃費（街乗）：20 〜 22 km/l
燃費（ツーリング）：23 〜 25 km/l

当初アメリカンは頭に無く別のモデルを考えていたが、年齢を考えてアメリカンにしました。ＶＴ、ＲＺと軽いバイクに乗ってきたので初めて乗ったときは重さとステップの位置にかなり戸惑ったけどとても乗りやすいバイクです。まだ今は慣らし中だけどいい選択をしたと思っています。大人に似合うスラッシャーって感じかな。

■ GOOD POINT
1. シートが低いことがこんなに良いとは思わなかった。
2. サイズが大きすぎず、170センチ弱の自分にはジャストサイズ。
3. 昔乗っていたＶＴよりよく走る。アメリカンもいけるじゃん。

■ BAD POINT
1. トルクが細い感じなのでやっぱりタコメーターが欲しい
2. 初めは重さにビックリした、慣れたけど。
3. ミッドコントロールなら完璧な気がする。

OWNER：RYU　[ BIRTH：1985 ]
ADDRESS：神奈川県
BIKE NAME：HONDA SHADOW SLASHER
走行距離：1800 km
燃費（街乗）：20 〜 22 km/l
燃費（ツーリング）：不明

言われてる程遅くないけど、峠とかだとやっぱり倒せない。すぐステップすります。街乗りだったら不満はまったく無いです。重いのも慣れます。そしてこのバイク、夜がよく似合う。さらにどこに行ってもおじさんにモテモテ。ナンシー遭遇率もとても高いです。

■ GOOD POINT
1. 完成されたスタイル
2. 人とかぶらない
3. ドラスタよりよく走る

■ BAD POINT
1. ノーマルの排気音
2. キャブセッティング超やり辛い
3. ステップはもうちょい前でもいい気が…

OWNER：ユウ　[ BIRTH：1985 ]
ADDRESS：宮崎県
BIKE NAME：HONDA SHADOW SLASHER
走行距離：１６５００ km
燃費（街乗）：23 〜 25 km/l
燃費（ツーリング）：29 〜 31 km/l

０１’年式の白／ワイン。
中古だったが状態は新車同様。アメリカンは重くて扱いにくいと思っていたが、スラッシャーは街乗りにも最適！

■ GOOD POINT
1. 白／ワイン（玉数の少なさ）
2. 乗っていて疲れない
3. 扱いやすさ

■ BAD POINT
1. パーツの少なさ
2. マフラーの音
3. 鍵