OWNERS TALK

OWNER：502　[ BIRTH：19-- ]
ADDRESS：神奈川県
BIKE NAME：YAMAHA XS250SP
走行距離：30000 km
燃費（街乗）：23 〜 25 km/l
燃費（ツーリング）：23 〜 25 km/l

かれこれ乗ってから１３年目に入りますが、
これと言って故障も少なく良く走ります。
マフラー類も以外に手に入りやすく、
純正パーツも思いのほか、手に入ってます。
２５０ccのクセに早いです。
高回転の伸びは果てしなさを感じる位です。
４００！？と良く言われます。

GX・SRのパーツ流用可能です。

■ GOOD POINT
1. 音
2. 高回転の伸び
3. CDIな所

■ BAD POINT
1. リア16

OWNER：兼平裕明　[ BIRTH：1959 ] [ HP ]
ADDRESS：秋田県
BIKE NAME：YAMAHA XS250SP
走行距離：23000 km
燃費（街乗）：20 〜 22 km/l
燃費（ツーリング）：26 〜 28 km/l

走行中の安定感、スタイルが最高でした。
今のアメリカンバイクには無い飾りなさが、さりげなく良かった。今はオフロードに変更しましたが、初めて購入したバイクなので今でもＸＳは忘れることはありません。北海道にツーリングした良き相棒でした。

■ GOOD POINT
1. サウンドが最高！
2. 燃費が良い。
3. 疲れないポジション

■ BAD POINT
1. とにかく遅い。
2. コーナリングでセンタースタンドがこすってしまう。
3. ブレーキが効かない。雨天時は恐かった。

OWNER：Yuji　[ BIRTH：1979 ]
ADDRESS：不明
BIKE NAME：YAMAHA XS250SP
走行距離：不明
燃費（街乗）：7 km/l 以下
燃費（ツーリング）：7 km/l 以下

私は所有している訳ではないのですが
某BのB氏が乗っているバイクなので
興味はあります（といってもカスタムされていて原型はありませんが…）
まずアフターパーツが望めないような気がしますが
他車種用か汎用品を使う事になるんでしょうね。


■ GOOD POINT
1.

■ BAD POINT
1.

OWNER：徳永修一　[ BIRTH：1979 ]
ADDRESS：東京都
BIKE NAME：YAMAHA XS250SP
走行距離：18780 km
燃費（街乗）：29 〜 31 km/l
燃費（ツーリング）：26 〜 28 km/l

昔から欲しかったバイクで最近オークションで手に入れキャブのOH,簡単なメンテで元気に走っています。ＳＲによく間違えられますが自分としては大変気にいっておりこれからも長く乗りたいと思ってます。

■ GOOD POINT
1. ツインの重低音サウンド
2. ルックス
3. 乗りやすい

■ BAD POINT
1. 遅い（2stオフからの乗り換えの為、乗った時は壊れてるのかと思った！）
2. 死を予感させるフロントブレーキ
3. ウインカーのやる気ない点滅

OWNER：ふじいよしたか　[ BIRTH：1960 ]
ADDRESS：滋賀県
BIKE NAME：YAMAHA XS250SP
走行距離：25000 km
燃費（街乗）：32 km/l 以上
燃費（ツーリング）：32 km/l 以上

初めての自動二輪　雨が降ってもカッパを着ていた
ツーリングにはしょっちゅう出かけたなあ　北海道
ＹＨめぐりをして　バイク仲間みたいなのができた
とっても乗り心地がよかったけど、３年で後輩に
譲ってしまった・・・・。後悔。　それから四輪に
乗り換えたのですが、いまでもあの感触は忘れません。エンジンガードをつけて、キャリアつけて、振り分けバッグにタンクの上のバッグ、車検がなくってメンテナンスも簡単だった。　一度、パンクしたとき、パンク修理材なるものを使った。雪の日がつらかったなあ。

■ GOOD POINT
1. 燃費がいい
2. 乗り心地がいい
3. メタリックでかっこいい

■ BAD POINT
1. ８０キロを超えると振動が
2. アンダーパワー
3. 高速でハンドルが揺れる

OWNER：博多 太郎 　[ BIRTH：1956 ]
ADDRESS：福岡県
BIKE NAME：YAMAHA XS250SP
走行距離：26000 km
燃費（街乗）：26 〜 28 km/l
燃費（ツーリング）：29 〜 31 km/l

スタイルと排気音が気に入り６年前に中古で購入。
価格も諸費用込みで17万円でした。
ここ、2〜3年乗ってなく昨日、久しぶりにエンジンをかけようとしましたが・・・残念！
バッテリーが上がっており、車からHELPして一発で「ずばばーっズルン！ズルン！」とかかりました。
さすが、ずぶといエンジンです。
メガホンマフラーからのガソリンの臭いが強く100％消費には至っておりませんでした。
250CCながら、排気音は最高！
しかし、キャブレターに何か詰まっているのか、エンジンは不安定で走れませんでした。
前ブレーキも錆びでオカシイ・・・
結局、近くのバイクへ修理に出してしまいました。
部品の在庫確認中で、今はバイク屋から修理見積待ちです。

■ GOOD POINT
1. 排気音（乾いた低音がｇｏｏｄ）
2. 他に無い外観が気に入ってます。
3. 座り心地、キック付き

■ BAD POINT
1. 高速道路はキツイ
2. 長時間運転は手がしびれる
3. やはり、馬力不足

OWNER：細谷 唯雄　[ BIRTH：19-- ]
ADDRESS：不明
BIKE NAME：YAMAHA XS250SP
走行距離：53000 km
燃費（街乗）：26 〜 28 km/l
燃費（ツーリング）：32 km/l 以上

かなり古いバイクですので車種を書いても分からないほどだとおもいますが、もし同じバイクに乗っておられるかたがいたらと思いまして。
最近のスタイリッシュな国産アメリカンにはほど遠いですが、独特のスタイルと、非力なうえVツインではない（並列2気筒）の空冷エンジン（勿論オイルクーラーなし）の独特な排気音に惚れ込んでいます。
走行6200kmで知り合いに譲ってもらって以来早８年が経ちますが、まだまだこれからです。
エンジンはいい加減くたびれてきてるので自分でオーバーホールにとりかかっています。
まだ新品の純正部品のパーツも大概のものはメーカー在庫があるようなので、ひと味違う「ダサしぶ」アメリカンが好きな人は中古でさがしてみては？いわゆる旧車の名車という部類に入らないので値段も手頃ですよ。
中途半端なプルバックハンドルも、ばかでかいテールランプも愛嬌愛嬌。
でも斜め後ろ下からみるスタイルはかっこいいと私は思います。
最後に、どこかで眠っているXS250SPを見かけたらぜひメールを下さい。
動かないけど持ってるよ、パーツをもってるけどもういらないから・・・という方もぜひメールください。

■ GOOD POINT
1. 独特の排気音とスタイル（ツーリングに最高）
2. 燃費がめちゃくちゃいい
3. 基本メンテさえこまめにしていれば頑丈なエンジン

■ BAD POINT
1. やや非力なエンジン（高速ではキツイ時がある）
2. ヘッドライトステーが交換不能（溶接してあるため
3. 効かないフロントブレーキ（雨の日は結構ヤバイ）