OWNERS TALK

OWNER：hisapi99　[ BIRTH：1963 ] [ HP ]
ADDRESS：兵庫県
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN CLASSIC
走行距離：33800 km
燃費（街乗）：17 〜 19 km/l
燃費（ツーリング）：20 〜 22 km/l

昨年大型免許を取得したんですが。。長年バイク
から離れていたし元々アメリカンに昔からの憧れ
がありましたので探していた所今のバイクに出会いました。800ccを探してたんですがいいものが見つからず、自分の好みにピッタリのバイクが今のバイクです。サイドケースにトップケース。エンジンガードにフォグランプ。シールドと自分が付けたいと思っていた物が全て着いて色も好みの赤黒ツートンと完璧。排気量以外は・・で一目ぼれして大型を買うか悩んだあげく400ccのバルカンクラシックに決めました。2ヶ月程度乗った感想は、ゆっくりまったりツーリングには最高です。思っていたよりも力強く加速も良いし400とは思えない重量感、見た目もカッコいいし・メチャ気に入ってます。このまま当分乗ります。。(*^^)

■ GOOD POINT
1. 大柄なところ
2. エンジン音、ツキギマフラーでいい音出してます。
3. 燃費は結構良いですし、高速走行もラクチンです。

■ BAD POINT
1. 左カーブでサイドスタンドが直ぐする事かな・？
2. 燃料計がほしいですねぇ

OWNER：龍飛　[ BIRTH：1988 ]
ADDRESS：宮崎県
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN CLASSIC
走行距離：2010 km
燃費（街乗）：23 〜 25 km/l
燃費（ツーリング）：26 〜 28 km/l

ハーレーチョビットソンです。リジットにしてハンドル回り、タンク、フェンダーはハーレーのものを使ってます。
ドラッグパイプ使ってるけどやっぱ所詮国産だしアイドリングは恥ずかしいね。ハーレーには完璧負けます。


■ GOOD POINT
1. ハーレーに似てるとこ
2. ハーレーのパーツ使いやすい
3. まぁ、ほかの国産アメリカンよりはいいと思う

■ BAD POINT
1. ハーレーに似てるけど結局国産
2. アイドリングはハーレーに負ける
3. ハーレーに乗りたいけど大学生だし金が入ってない俺の財布

OWNER：TUYO　[ BIRTH：1987 ]
ADDRESS：愛媛県
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN CLASSIC
走行距離：45000 km
燃費（街乗）：20 〜 22 km/l
燃費（ツーリング）：26 〜 28 km/l

アメリカンに乗りたいと思い、免許を取得、初めての400ccバイクです。クラシックがいいと思い、シャドウやDSC400などを勧められたのですが、金欠であきらめていたところ、知り合いから安くこのページカタログの色と同じオレンジバルカンを手に入れることができました。走行は結構いってたのですが、好調です。
乗った感想は…もう最高です！通勤乗りでも楽しい、ツーリングしても楽しい、毎日がとても楽しくなりました。友達のDS400と山道を走っても、引き離すことができるくらいよく走り、上ります。あまりバンクしすぎるとステップをすってしまいますが…それもまた楽しいです。
手にいれた時はドノーマルで、それなりに満足していたのですが、やはりマフラー音がしょぼい…ということでRoad House社製(オークションで入手、あまり知らないメーカーだが…)のキャプトンマフラーをつけました。かなり低音が利いてドコドンドコドンいい感じです！後はステップボードやらグリップやらミラーやら変えていきたいです。
ほんとに壊れるまで乗り続けたいと思えるいいバイクです。壊れてもまたバルカンが良いなぁ。

■ GOOD POINT
1. マフラー変えていい感じ！
2. 燃費がイイ！
3. でっかいバックつけて収納良し！

■ BAD POINT
1. ブレーキ利きにくいかな
2. 置く場所困る
3. 非力な私には重い…

OWNER：ExGan　[ BIRTH：1986 ]
ADDRESS：京都府
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN CLASSIC
走行距離：16990 km
燃費（街乗）：17 〜 19 km/l
燃費（ツーリング）：20 〜 22 km/l

マジェ125からの乗り換えです。もともとほしかったアメリカンを購入！古いので故障もあり、くせもありますがとても気に入ってます。とてもいいバイクです。最初からサスがローダウンに変わっていたんですがノーマル購入して付けると乗りごごち最高になりました。

■ GOOD POINT
1. マイナー車であり友達とあまりかぶらない。
2. 大きいしゆったりしていて長距離には最高
3. 不規則なマフラー音がたまらない

■ BAD POINT
1. 重いしデカイし置くとないし大変、、でもそれがアメリカン
2. ワイドハンドルのせいもあるがすり抜けが皆無。それでもアメリカンがイイ
3. パーツが少ない。これはちょっと辛い

OWNER：TOYO　[ BIRTH：1980 ] [ HP ]
ADDRESS：大阪府
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN CLASSIC
走行距離：35000 km
燃費（街乗）：17 〜 19 km/l
燃費（ツーリング）：20 〜 22 km/l

バイクショップに並んでいたバルカンに一目ぼれをして、そく購入！


■ GOOD POINT
1. キャンプ道具・お土産などの搭載力抜群
2. あまり見かけないので、バルカン同士のすれ違いの嬉しさ
3. 田舎道の気持ちよさ

■ BAD POINT
1. 重い
2. あまり見かけない分、出回っているパーツが少ない
3. 小物入れ等の微妙に気が利かない

OWNER：我次郎　[ BIRTH：1975 ]
ADDRESS：広島県
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN CLASSIC
走行距離：12500 km
燃費（街乗）：23 〜 25 km/l
燃費（ツーリング）：23 〜 25 km/l

見る人が見れば400ｃｃだとすぐ分かる。
でも対外そうは見られない、でもそんなところが
好き。
（何ｃｃですか？、400ｃｃです。・・・でかい
　ですね。・・・）

■ GOOD POINT
1. 見た目
2. エンジン音
3. 高速時にがんばって加速するとこ

■ BAD POINT
1. もう少し車体が軽ければ。
2. なし
3. なし

OWNER：ムック　[ BIRTH：1989 ]
ADDRESS：東京都
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN CLASSIC
走行距離：12000 km
燃費（街乗）：23 〜 25 km/l
燃費（ツーリング）：26 〜 28 km/l

バルクラがほしィ!!!と思い始めてから、何度も何度もこのサイトに足を運んでいました。そして貯金する事数ヶ月…ついに念願のバルクラを購入する事ができました!!!
燃費は良いし、見た目も迫力満点、なんせバルクラを見ると皆「カッコイイ」と言ってくれる。バイク乗りとして、自分の大事なバイクをほめてもらえる事ほど嬉しい事はないですね♪
これから先も大切にしていきたいです♪

■ GOOD POINT
1. アイドリングの音♪
2. 後ろ斜め45度からのアングル♪
3. かっこ良かぁー♪

■ BAD POINT
1. ちょっとパワーがね…。
2. アフターパーツ少なめ？
3. なし!

OWNER：ゲイブ　[ BIRTH：1985 ]
ADDRESS：不明
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN CLASSIC
走行距離：9000 km
燃費（街乗）：14 〜 16 km/l
燃費（ツーリング）：23 〜 25 km/l

ドラスタやシャドウが流行っているから「あまり見ないヤツがいいなぁ〜」って事と「お前はアメリカンが似合う」って言われ続けてたんでバルカンにｗ
更に重量感があるクラシックにした
中古で色は赤黒、99年式でどノーマル、コツコツといじって行って気が付けばパッと見ファットボーイみたいになってた(-_-;)
更に現在マフラーが直管にしてるんでそろそろ近所から苦情が来るかもｗ
ハンドルがクソ広いからすり抜けは至難の業
次に乗り換えるとなってもバルカン買うかも・・・かなり気に入ってます。

■ GOOD POINT
1. 中低速の加速
2. ふてぶてしさ
3. 排気音

■ BAD POINT
1. 重い
2. 90km越えると加速が鈍いような・・・
3. 中年のオッサンにしかモテない

OWNER：きのっち　[ BIRTH：1970 ]
ADDRESS：大分県
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN CLASSIC
走行距離：30000 km
燃費（街乗）：17 〜 19 km/l
燃費（ツーリング）：23 〜 25 km/l

とにかく大きい。
低速時の安定感。
フルノーマルで走っています。

■ GOOD POINT
1. 外見のかっこよさ
2. 燃費のよさ
3. はしり易さ

■ BAD POINT
1. なし

OWNER：（・∀・）　[ BIRTH：19-- ]
ADDRESS：大阪府
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN CLASSIC
走行距離：10000 km
燃費（街乗）：23 〜 25 km/l
燃費（ツーリング）：不明

走ってるだけで楽しいな。

■ GOOD POINT
1. 見た目
2. 排気音
3. 長時間乗ってても疲れない

■ BAD POINT
1. ランニングコスト
2. 駐車スペースの確保が難しい
3. なし