OWNERS TALK

OWNER：650save　[ BIRTH：1988 ]
ADDRESS：秋田県
BIKE NAME：SUZUKI LS650 SAVAGE
走行距離：19800 km
燃費（街乗）：20 〜 22 km/l
燃費（ツーリング）：23 〜 25 km/l

シングルエンジンの不快な振動を打ち消して鼓動を残す。
とはまさにこのことかと思います。
賛否は別れそうですが、５０〜８０キロの巡行は快適で心地よいです。

90キロくらいからびりびりと振動が伝わってきて100キロを超えてからはじわじわ140キロ程度まで加速できますがこのバイクは100キロを超えると風と振動で苦痛です。

マメなオイル交換でほぼノートラブルですが、
スターター系の破損は覚悟した方がよろしいかと…
といってもセルモーターはボルト2本で止まっているのみ。
ギア等はガスケット数百円と2枚で1万円程度。


■ GOOD POINT
1. 気持ちの良い鼓動
2. シンプルな構造・部品がほぼSuzukiの部販で発注できる。※2017年現在
3. 街乗り・ツーリング・なんでもそつなくこなす。

■ BAD POINT
1. スターター系のトラブルが多い　※セルモーター・ギア2枚・ワンウェイクラッチ
2. シングルエンジンなのに燃費が悪い＆長距離で伸びない。200キロ給油
3. バイクを知らない人から250cc等に間違われる

OWNER：ELFORASTERO　[ BIRTH：1963 ]
ADDRESS：不明
BIKE NAME：SUZUKI LS650 SAVAGE
走行距離：20629 km
燃費（街乗）：不明
燃費（ツーリング）：不明

やっと手に入れました、以前は400でしたがやはりパワーが違いますね、アクセルを開けると実感できます。サヘージ最高

■ GOOD POINT
1. パワー
2. フォルム
3. 音

■ BAD POINT
1. 整備性
2. バッテリー
3. 燃料計メーターが無い

OWNER：Youth K　[ BIRTH：1992 ] [ HP ]
ADDRESS：滋賀県
BIKE NAME：SUZUKI LS650 SAVAGE
走行距離：17000 km
燃費（街乗）：20 〜 22 km/l
燃費（ツーリング）：23 〜 25 km/l

もともとカスタムのベースとして、安い不人気バイクをカッコよくしたかった。
652ccのバーチカル空冷単気筒、ベルトドライブが大きな決定要因。

排吸気、外装チョップ、カスタムペイントなどして、ドラッグスタイルにした。
その辺のSRよりは速いです。峠とかでスポーツをカモることも出来ます。
良いエンジンです。多分、FCRとワイセコの700ccボアアップしたら、良い線行くと思います。

ブルバードS40として海外ではまだ売っているので、部品にも困りません。

弄っていけば、けっこう速いし、かっこよくなります。

■ GOOD POINT
1. エンジン（見た目、性能）
2. ベルトドライブ
3. 軽量

■ BAD POINT
1. 変な構造１（プラグ、キャブ、バッテリーなど、部品の脱着が面倒。ディーラーでメンテさせようとしてる？）
2. 変な構造２（スピードメーターがエンジンから取ってるので、ワイヤーの流用が無理）
3. 変な構造３（エンジンのオイルにじみ。経年劣化＆構造上、よくあるみたいです。）

OWNER：サトウ　[ BIRTH：1976 ]
ADDRESS：埼玉県
BIKE NAME：SUZUKI LS650 SAVAGE
走行距離：17,000 km
燃費（街乗）：14 〜 16 km/l
燃費（ツーリング）：17 〜 19 km/l

スタイルの渋さ
軽さ
ビッグシングルの力強さ
バイクらしさがこのバイクの魅力

■ GOOD POINT
1. 細身のスタイリング
2. ドカンと地面を蹴る力強さ
3. 単気筒

■ BAD POINT
1. もう一回り大きければ迫力もあり、安定するかな

OWNER：９ストリーム　[ BIRTH：19-- ] [ HP ]
ADDRESS：神奈川県
BIKE NAME：SUZUKI LS650 SAVAGE
走行距離：Unknown km
燃費（街乗）：不明
燃費（ツーリング）：不明

空冷ビッグシングルを楽しんでます。
全国サベ生息マップをHPに開設したのですが、皆さん各々の好みで楽しんでるようです。

■ GOOD POINT
1. 空冷ビッグシングル
2. シンプルなので好みの形にできる
3. 景色も走りも楽しい

■ BAD POINT
1. エンジンを元気にしたい（キャブで対策）
2. ギア比を調整（ホイールとスプロケット）
3. トリップメータを装備したい

OWNER：kazu　[ BIRTH：1949 ]
ADDRESS：埼玉県
BIKE NAME：SUZUKI LS650 SAVAGE
走行距離：9200 km
燃費（街乗）：不明
燃費（ツーリング）：14 〜 16 km/l

サビサビでしたが単気筒でおもしろそうだったので知人から貰い受け、コツコツ直しながら、バイクも私もいい歳なのでトコトコ走っています。もうユ−ザ−車検を２回とりました。

■ GOOD POINT
1. 単気筒なのでメンテナンスしやすい
2. 軽量で取り回しが楽
3. ほとんどの純正部品が、まだ入手出来ること

■ BAD POINT
1. タンク容量が少ない
2. 燃費が悪い　（片道高速を使っても）
3. 歳のせいでしょうが、ステップが前すぎて腰が痛くなる

OWNER：avesavjimcompo　[ BIRTH：1968 ]
ADDRESS：東京都
BIKE NAME：SUZUKI LS650 SAVAGE
走行距離：20000 km
燃費（街乗）：17 〜 19 km/l
燃費（ツーリング）：20 〜 22 km/l

気負わずに乗れるバイクを探していたら、サベージに辿り着いていた。まさに単車って言う雰囲気がたまらなく良く感じるバイクです。

■ GOOD POINT
1. 大型車なのにやけに小さい所
2. 低速走行してても楽しい所
3. 容姿が綺麗な所

■ BAD POINT
1. 整備がしずらい
2. 燃料がも少し入れば・・・
3. 燃費がも少し良ければ・・・

OWNER：woodwait　[ BIRTH：1959 ]
ADDRESS：埼玉県
BIKE NAME：SUZUKI LS650 SAVAGE
走行距離：300 km
燃費（街乗）：17 〜 19 km/l
燃費（ツーリング）：不明

スポーツスターが欲しかったのですが、財布の関係でコンパクトなアメリカンを探していたところサベージに出会いました。単気筒６５０ccというのが気に入ってます。
車重も１６０ｋｇと２５０のネイキッド並ですので取り回しは非常に楽です。１９８６年式で２３年も経ってますが、まだまだいけます。
音もいいですよ。かなりでかいけど。

■ GOOD POINT
1. 単気筒、鼓動感、排気音
2. コンパクト、軽い
3. 超レア

■ BAD POINT
1. 燃費が意外とよくない。
2. 少ないタンク容量（１０L）
3. 後輪ブレーキがきかない。

OWNER：カヤマ　タツユキ　[ BIRTH：1962 ]
ADDRESS：外国
BIKE NAME：SUZUKI LS650 SAVAGE
走行距離：8000 km
燃費（街乗）：23 〜 25 km/l
燃費（ツーリング）：26 〜 28 km/l

現在ＵＳＡに在住しており、比較的パーツも手に入りやすく色々イジッテいます。
マフラーはハーレ用を使用中々いい音がしますよ。

■ GOOD POINT
1. 単気筒
2. 低いシート高
3. バランスの良さ

■ BAD POINT
1. 2時間以上のツーリングはお尻が痛い。
2. Ｍａｎｕａｌが英語
3. プラグが変えずらい

OWNER：ピーナッツ　[ BIRTH：1951 ]
ADDRESS：千葉県
BIKE NAME：SUZUKI LS650 SAVAGE
走行距離：6800 km
燃費（街乗）：不明
燃費（ツーリング）：不明

現在フレーム塗装するためにバラシ中です。
来年の春に間に合うように進めています、サベージは2台目です、シングルの振動をもう一度体験したくて手に入れました、カスタムはしませんマフラーのみの交換でそのほかはノーマルで行きます。
来年の春には乗り出しますので宜しくお願いします。

■ GOOD POINT
1. ライディングが私に会っている。
2. 振動がたまらない。
3. トルクがある。

■ BAD POINT
1. ブレーキの効きが良くない。
2. ショックが硬い。
3. ベルトが鳴る（私のだけかも知れないけど）