■ ELIMINATOR 250SE - AKI

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[ OWNER ]
NAME : AKI
BIRTH : 1969
ADDRESS : 岐阜県

[ CUSTOM DATA ]
ワンオフ
主だった改造点は・・・

ブレーキ系
・プラスミュー製ステンレスローター（３００mm）
・ブレンボ製４ポッドキャリパー
・TSUKIGI racing製ワンオフキャリパーサポート
・アールズ製ブレーキホース

サスペンション系
・Over racing製ワンオフスイングアーム（チェーンアジャスターはニンジャ用流用）
・フロントフォークOH＆リセッティング
・リアショックリフレッシュ

排気系
・スーパートラップスリップオン（４インチ アルミ）

[ COMMENT ]
99年6月にセカンドバイクとして中古で購入、普段は移動の足として活躍しています。いじるためのバイクにするつもりはなかったのですが、意外に素直な走行性に気をよくしてあちらこちらいじってしまいました(^_^;;。
購入時にまず気になったのが、静かすぎる排気音とフロントブレーキの頼りなさ、そして走行中のフロントまわりの落ちつきのなさでした。
サイレンサー、ブレーキホースの交換、フォークオイルの交換から手を付けて、ブレーキ系・サスペンション系を重点的に強化しています。
指向としては「アメリカンのカスタム」というより、ちょっと古いスポーツバイクの近代化カスタムのような内容です（そんな年代のバイクばかり乗り継いでいたもので・・・(^_^;) ）。
効果は絶大で、購入時より乗り味・操作性がかなり向上し、さらに外見上の色気（？）まで増しました。
ほかにも、今となっては貧相なフロントフォーク＆リアショックとか、すぐに接地するステップとか気になる箇所もなくはないのですが、流用しやすい部品があまりなく、またステップなどは構造が特殊でワンオフもしにくいと判断していますので、いまのところ手を付ける予定はありません。
とりあえず、これでカスタム終了とする予定ですが・・・