OWNERS TALK

OWNER：outtosea　[ BIRTH：1981 ]
ADDRESS：奈良県
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN1500 CLASSIC TOURER
走行距離：33000 km
燃費（街乗）：11 〜 13 km/l
燃費（ツーリング）：17 〜 19 km/l

見たまんまの重量感と存在感。パニアケースが車体とまとまったデザインで国産ビッグアメリカンで唯一欲しかったバイク。

暫くはノーマルを楽しみ、時間をかけてバガー化を計画中。



■ GOOD POINT
1. 存在感
2. カラーリング
3. パニアケースの容量

■ BAD POINT
1. 燃費orタンク容量
2. シートの形、厚さ
3. スイッチの処理

OWNER：めろん　[ BIRTH：1971 ] [ HP ]
ADDRESS：京都府
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN1500 CLASSIC TOURER
走行距離：19000 km
燃費（街乗）：8 〜 10 km/l
燃費（ツーリング）：11 〜 13 km/l

一目ぼれで購入

ヤッコカウル取り付けるべく格闘中ｗ

■ GOOD POINT
1. かっこいい
2. でかい
3. まったく同じ車種を見ないｗ

■ BAD POINT
1. ガソリン容量

OWNER：桐パパ　[ BIRTH：1964 ]
ADDRESS：佐賀県
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN1500 CLASSIC TOURER
走行距離：17000 km
燃費（街乗）：11 〜 13 km/l
燃費（ツーリング）：14 〜 16 km/l

アメリカン購入に当たってリアのハードケース付きが欲しかった。だからソフトケースは対象外。
バルカンツアラーの
全体のデザインにあわせた
リアのバニアケースの形がすばらしい。
横開きなのも使いやすい。

純正グリーンの色もお気に入り。

ハーレーも考えないではなかったがバニアケースが角ばっているのが好きではなかった。

飛ばす歳ではないのでデザイン重視で購入。
性能はこんなもんでしょって事で十分満足。

風を切って走るのではなく
風を受けてゆったり走りたかったので
風防も外してます。

ハンドルはライザーに交換（ツアラーとしては邪道か？）

今のところ乗り換えは全く考えてない。

大きさを求めると重いのは当然なので
重いというのはマイナスにならない私。

ただ錆との戦いは続く。

■ GOOD POINT
1. デザイン、特にハードケース（バニア）の形状
2. 大きさ
3. 国産の信頼性

■ BAD POINT
1. １速から２速へのチェンジの際の引っかかり
2. 塗装が若干弱いかな？
3. ２０リットルは欲しい燃料タンク

OWNER：山本直樹　[ BIRTH：1961 ] [ HP ]
ADDRESS：北海道
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN1500 CLASSIC TOURER
走行距離：33000 km
燃費（街乗）：17 〜 19 km/l
燃費（ツーリング）：17 〜 19 km/l

　とにかく、形が気にいっています。

■ GOOD POINT
1. 重量感
2. 音
3. 希少性

■ BAD POINT
1. 重い
2. 燃費が悪い
3. エンジンからの熱気がすごい

OWNER：mabu3278　[ BIRTH：1957 ]
ADDRESS：青森県
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN1500 CLASSIC TOURER
走行距離：20536 km
燃費（街乗）：不明
燃費（ツーリング）：不明

2009.3.15晴れてバルカンオーナーになれました。うれしくて、投稿します。初めてのアメリカン、しかも大型巨艦！これからいっぱい走って、バルカン生活をエンジョイ！です。

■ GOOD POINT
1. スタイル。ハーレーと互角？
2. ガードがついて立ちゴケ、ドンマイ！
3. 馬力あり！予想外にスイスイ走れる。

■ BAD POINT
1. 重い。
2. 車庫を占領してしまう車体。（これは覚悟の上）
3. メーターのモードスイッチがふにゃふにゃで押しづらい。

OWNER：すみ　[ BIRTH：1984 ]
ADDRESS：神奈川県
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN1500 CLASSIC TOURER
走行距離：31000 km
燃費（街乗）：11 〜 13 km/l
燃費（ツーリング）：17 〜 19 km/l

このバイクに乗って3年ぐらい経ちますが故障が無く安心して長距離のツーリングに行っています。乗っている人が少ないと言う点でもいいですね。旅行先では年輩のおじさん達に人気があります。「打倒ハーレーダビットソン！負けるなバルカン」をモットーに頑張っています。

■ GOOD POINT
1. ダビットソンに負けない迫力
2. 積載能力
3. 無事故、無違反、無故障

■ BAD POINT
1. 燃料タンクの容量
2. 旅行先でダビットソンに間違われる。カワサキです。
3. ダビットソンに並ばれると弱い

OWNER：おとさん　[ BIRTH：1960 ]
ADDRESS：千葉県
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN1500 CLASSIC TOURER
走行距離：9000 km
燃費（街乗）：8 〜 10 km/l
燃費（ツーリング）：14 〜 16 km/l

信号ダッシュ時の加速は、さすがに１５００！
2300のロケット�Vはどんだけーっ！

■ GOOD POINT
1. ハーレーより目立つ。ハーレー乗りが振り返るぐらい！
2. 他に乗ってる人がいない。
3. デカイ！

■ BAD POINT
1. 皆も思っている通り、燃費が悪い割に、タンクの容量が少な過ぎる。
2. 重いので、砂利の駐車場では動けなくなる。
3. マフラー廻り、ジョイント部のクランプの錆が多い。

OWNER：非公開　[ BIRTH：1983 ]
ADDRESS：不明
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN1500 CLASSIC TOURER　Ｆｉ
走行距離：27000 km
燃費（街乗）：8 〜 10 km/l
燃費（ツーリング）：14 〜 16 km/l

なかなかパーツがないので困ってます。
カスタム箇所は今のところ
リアキャリア・バックレスト・Ｆ＆Ｒフェンダーガード・フォグランプ・ツールバック・ドリンクホルダです。
今後はＲパニアケース、Ｓパニアガードを輸入したいと思ってます。

■ GOOD POINT
1. 存在感
2. 収納
3. タンデムシートの大きさ

■ BAD POINT
1. 燃費
2. シールドの質
3. 排気音

OWNER：素顔のおやじ　[ BIRTH：1954 ] [ HP ]
ADDRESS：神奈川県
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN1500 CLASSIC TOURER
走行距離：3700 km
燃費（街乗）：11 〜 13 km/l
燃費（ツーリング）：14 〜 16 km/l

ＣＢ４００ＳＦ、ＣＢ１３００ＳＦと乗り継いでネイキッドからアメリカンになりました。乗車姿勢が楽です。比較的アメリカン乗りの人種はツーリングで「挨拶」を返してくれるので嬉しいですね！仲間意識が強いのか？度量が大きいのか？

■ GOOD POINT
1. デザイン
2. ホイール(掃除が楽　但し、前輪　後輪は(>_<)）
3. ファンの熱風で冬暖かい（でも夏は最悪）

■ BAD POINT
1. タンク容量
2. 前オーナーの立ちゴケによるキズ
3. スピードメータガラスの裏側の染み

OWNER：バイクとレゲエ馬鹿　[ BIRTH：1984 ]
ADDRESS：沖縄県
BIKE NAME：KAWASAKI VULCAN1500 CLASSIC TOURER
走行距離：11200 km
燃費（街乗）：14 〜 16 km/l
燃費（ツーリング）：20 〜 22 km/l

去年念願の大型免許を取得し、すぐに購入しようとしたんですが、沖縄には中古がない為、雑誌やインターネットで検索し埼玉県から船で輸送してもらいました。乗った感想は、意外と取り回しやすいかな？（もっと重いと思ってた）それになんといっても1500ｃｃ！！トルクがスゴイ！ウインドシールドやパニアケースも標準装備だしとても重宝しています。純正フルオプションだったので、あとはマフラーを変えたいですね。（Ｐ−Ｏ−Ｓのサイトで注文しなきゃ〜）

■ GOOD POINT
1. 1500ｃｃのトルク（とばさなくても気持ちいい）
2. シールド．パニアケース．キャストホイール．チューブレスタイヤ
3. とにかくデカイ！街中で目立つ！車からの視線がわかる。

■ BAD POINT
1. ガスタンクもう少しでかくしてもらえたら．．