OWNERS TALK

OWNER：たかし　[ BIRTH：1965 ]
ADDRESS：千葉県
BIKE NAME：KAWASAKI ELIMINATOR250
走行距離：43000 km
燃費（街乗）：14 〜 16 km/l
燃費（ツーリング）：23 〜 25 km/l

ヤフオクで中古車購入した。調べたら、EL250A
1型１３台めで、２８年前のバイク。フルレスアした、多分長年、屋内放置だった為、外装より電気系統ほぼ、手入れました。

■ GOOD POINT
1. 足つきの良さ
2. スタイル（V-MAX）
3. おじさんが乗ってもOK

■ BAD POINT
1. １型だからタコメーター無い
2. 燃費が悪い、都内中心と（スーパートラップ）のせい
3. パーツがない

OWNER：緑顔　[ BIRTH：1980 ]
ADDRESS：大阪府
BIKE NAME：KAWASAKI ELIMINATOR250 SE
走行距離：3500 km
燃費（街乗）：20 〜 22 km/l
燃費（ツーリング）：26 〜 28 km/l

走行距離２２００ｋｍで眠っていたエリミを購入しました。最初こそキャブレターに不調があったのですが、交換してからは調子がすこぶる良いです。
まったくのノーマルなので、これからカスタムも少しずつしていきたいです。

■ GOOD POINT
1. 惚れ惚れするほどの見た目のかっこよさ。
2. 瞬間的な加速
3. 意外にも悪くない燃費

■ BAD POINT
1. 低速トルクの弱さ。
2. 制動距離が長い。
3. カスタムパーツがない。

OWNER：ぎん。　[ BIRTH：1973 ]
ADDRESS：鹿児島県
BIKE NAME：KAWASAKI ELIMINATOR250 SE
走行距離：54000 km
燃費（街乗）：23 〜 25 km/l
燃費（ツーリング）：23 〜 25 km/l

三十路すぎて中免とって予算がなかったって理由で出会ったバイクですが今ではお気に入りの愛車です。あちこち自分で切った貼ったしてたらどこ目指すんだかわからなくなってきましたが。

■ GOOD POINT
1. 個性的な見た目。（買ったときからカウルがないのが悲しい）
2. 加速。
3. とり回しが軽い。

■ BAD POINT
1. 燃費。
2. 外品少なすぎ。
3. サイドスタンドセンサーの不良（一年近くなやんだ）

OWNER：クマさん　[ BIRTH：1961 ]
ADDRESS：岐阜県
BIKE NAME：KAWASAKI ELIMINATOR250 SE
走行距離：4700 km
燃費（街乗）：不明
燃費（ツーリング）：不明

カミさんのバイクを探しに昔行き付けだったバイク屋に行って店長と話をしていると、安いのがあるよ！と見せられたのがこのバイク！現状渡しで１０万円！即購入！バイクの整備はお手の物とばかり手を掛け始めたら、何と言う整備性の悪さ！Ｆスプロケを交換するのにマフラーからフレームの一部まで取り外すはめに・・・？！でも今はカミさんも私もお気に入りのバイクです。

■ GOOD POINT
1. ルックス（独特の世界ですね！）
2. 加速（２５０にしては早いんじゃない？！）
3. 太い後輪！

■ BAD POINT
1. 整備性の悪さはピカイチ
2. 水冷エンジン（センサーが一個ダメで泣かされました）
3. バンク角が浅い（ゆっくりならＯＫ）

OWNER：ハンターB　[ BIRTH：1988 ] [ HP ]
ADDRESS：不明
BIKE NAME：KAWASAKI ELIMINATOR250 SE
走行距離：39000 km
燃費（街乗）：17 〜 19 km/l
燃費（ツーリング）：17 〜 19 km/l

スティードを購入予定だったのですが予算オーバーしたため、周りを見渡すと値段とフォルムが特殊な物が、よく見るとカワサキ旧エリミネーターだった。とりあえず乗りやすいノーマルでも十分かなと思いましたが、運転中事故ったため壊れた部品全て社外品に変えてやろうと思ったが最後、チョッパーバイクになってしまった
とりあえずノーマルか少しアップハンの方が乗りやすいです、意外と機動性が良かったのですが今はカスタムが影響して機動性が悪いです　笑
ついでに買ってからまだ6000キロしか乗ってません　ついでにケーブル類が弱い気がします私のはすぐ切れましたｗ

■ GOOD POINT
1. 色（ブラック）
2. 機動性の良さ
3. 雰囲気

■ BAD POINT
1. メッキが少ない！
2. 社外品少ない
3. サイドカバーもろい

OWNER：ken3140　[ BIRTH：1982 ]
ADDRESS：東京都
BIKE NAME：KAWASAKI ELIMINATOR250 SE
走行距離：6800 km
燃費（街乗）：17 〜 19 km/l
燃費（ツーリング）：20 〜 22 km/l

NSR250SP→CBR400RR→CB1000と乗り継いできて
そろそろバイク本来の魅力とでも言うのか、単車本体とスタイル、走り方を楽しみたいと思い
12万8千円の現状販売車を購入しました。

安くて早くて乗りやすい。
整備性の悪さは否めないけど、補って余りある
魅力の詰まったバイクだと思います。
買ったばかりで1000kmほどしか走ってませんけど
今のままで走ってくれるなら本当に良い買い物をしたな、と思う事でしょう。

ステップ位置、収納性、カウル以外は特に乗っていて不満に思う事はありませんです。お勧め！

■ GOOD POINT
1. スタイル？かな。シルエットが素敵だと思う
2. 機動性も十分
3. 安い

■ BAD POINT
1. んー、タンクサイドのロゴがダサイ（笑
2. ステップの位置
3. アメリカンの宿命かな？燃費悪いっぽい

OWNER：フェレット・クー　[ BIRTH：1970 ]
ADDRESS：三重県
BIKE NAME：KAWASAKI ELIMINATOR250 SE
走行距離：10000 km
燃費（街乗）：20 〜 22 km/l
燃費（ツーリング）：20 〜 22 km/l

とにかくライポジが異常に楽なバイクです。　1100カタナから乗り換えた時、あまりの乗り易さ（扱い易さ）に感動したのを記憶しています。　スタイリングに関してですが、エリミネーターシリーズには今のバイクには無い男臭さが際立ってマス。

■ GOOD POINT
1. 取り回しのよさ（立ちゴケはまず有り得ない）
2. トルクフルで速い！（ＧＰＸ250のエンジン）
3. 250とは思えぬ風格

■ BAD POINT
1. 整備性悪し（プラグ外すのが超面倒）・・・
2. 夏場ファン回りっぱなし・・・
3. 排気音がオトナシ過ぎ・・・

OWNER：Kara　[ BIRTH：1986 ]
ADDRESS：山口県
BIKE NAME：KAWASAKI ELIMINATOR250 SE
走行距離：約9000 km
燃費（街乗）：17 〜 19 km/l
燃費（ツーリング）：20 〜 22 km/l

15で免許取得を決意し、それからバイクを買うまでの半年間、幾多の強豪愛車候補をブチ抜き、俺の目の前に現れた愛車がコイツ（笑）
40PSを発生し、一万三千までブン回るエンジンは
追いすがるライバルをバックミラーから一瞬で排除（エリミネート）
そしてリッターバイクの真横に停めても恥ずかしくない迫力のスタイル。

こんないいバイクが不人気で絶版になった理由が分からない。
コイツと一緒にどこまでも旅していたい。
そんな気分にさせてくれるバイクです。


■ GOOD POINT
1. 250最強の加速
2. シブく、カッコよく、ワイルドで、クールで、アウトローで、シックで（以下略）なスタイル
3. メーター数字のレタリング

■ BAD POINT
1. 燃費最悪
2. 整備性最低
3. 中途半端なライポジ

OWNER：kohske　[ BIRTH：1980 ]
ADDRESS：大阪府
BIKE NAME：KAWASAKI ELIMINATOR250 SE
走行距離：13000 km
燃費（街乗）：23 〜 25 km/l
燃費（ツーリング）：不明

ルックスは気に入らなかったが、値段が安く購入可能な中では一番だった。またカワサキに拘りたかったし、初めてのバイクで新車を買ったのでこけたくなかったため車高が低いものが欲しかった。今では渋滞の横をすり抜けることがバイクの最大の醍醐味と思われるため、このエリミの良さが身にしみる。

■ GOOD POINT
1. 車高の低さ！
2. ネイキッドっぽさ！
3. 操作性の良さ！

■ BAD POINT
1. ルックス！
2. 黒さ！
3. 比較的多く街で見かけること！

OWNER：よね　[ BIRTH：1976 ]
ADDRESS：千葉県
BIKE NAME：KAWASAKI ELIMINATOR250 SE
走行距離：9800 km
燃費（街乗）：17 〜 19 km/l
燃費（ツーリング）：20 〜 22 km/l

ショップの人からも「今時、新車でエリミは珍しいね」と言われつつ1996年に新車で購入。


■ GOOD POINT
1. 仮面ライダー的なカウル
2. 全身ダークサイド的なクロ
3. ２５０最高の馬力

■ BAD POINT
1. 貧弱サウンド
2. リヤブレーキの効きの悪さ