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OWNERS TALK

YAMAHA DRAG STAR CLASSIC 650オーナーのインプレ
このページは、「YAMAHA DRAG STAR CLASSIC 650」を実際にバイクを所有している(していた)人の感想を紹介するページです。これから購入予定の人への参考になったり、同じ車種に乗っている人同士で情報交換ができるような生の声をお待ちしています。
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掲載している写真はカタログから引用した物でオーナーのバイクではありません。

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YAMAHA DRAG STAR CLASSIC 650(3)
2007/12/31 削除
YAMAHA DRAG STAR CLASSIC 650
OWNER:GAMMA [ BIRTH:1984 ]
ADDRESS:兵庫県
BIKE NAME:YAMAHA DRAG STAR CLASSIC 650
走行距離:30000 km
燃費(街乗):20 〜 22 km/l
燃費(ツーリング):26 〜 28 km/l
以前はイントルーダー400に乗ってましたが(インプレ書いてます)、クラシックスタイルの大型2輪に憧れて乗り換え。排気量の割りに燃費がいいです。所々カスタムを施して、ハーレーのヘリテイジクラシックみたいになってます。ちなみに650のドラスタは海外仕様でV−STARといいます。ちょっと珍しいとこがウリでもあります。

GOOD POINT
1. 燃費がいい
2. カスタムパーツが多い
3. 乗ってる人が少ない

BAD POINT
1. 純正ヘッドライトが国内のDSC400より小さい
3.

YAMAHA DRAG STAR CLASSIC 650(2)
2002/10/30 削除
YAMAHA DRAG STAR CLASSIC 650
OWNER:カラバサ [ BIRTH:1975 ]
ADDRESS:神奈川県
BIKE NAME:YAMAHA DRAG STAR CLASSIC 650
走行距離:10000 km
燃費(街乗):14 〜 16 km/l
燃費(ツーリング):不明
長年の夢がかない25歳にしてやっとアメリカンに乗ることができました。
バイクについては、かなり満足してます。ただ、通学に使っているので渋滞のすり抜けはでかい車体にはかなりつらいです。あとマフラーですが、音がしょぼいと不満のある方もいるでしょうけどイージーライダースのマシンガンマフラーがいいと思います。音量調節機能もついてて自分の好みの大きさの音にできますし結構かっこいいと思います。自分はこのマフラーでかなり満足です。

GOOD POINT
1. でかさ!!
2. 音の良さ!!
3. パーツが多い!!(400と同じ車体なんで)

BAD POINT
1. すり抜けつらすぎ!(のんびりいくしかないよなぁ)
2. ステップこすりまくり!
3. パワーなさすぎ!

YAMAHA DRAG STAR CLASSIC 650(1)
2002/10/30 削除
YAMAHA DRAG STAR CLASSIC 650
OWNER:seiji [ BIRTH:1978 ]
ADDRESS:大阪府
BIKE NAME:YAMAHA DRAG STAR CLASSIC 650
走行距離:19000 km
燃費(街乗):20 〜 22 km/l
燃費(ツーリング):23 〜 25 km/l
今はある事情で手放してしまったけど、とても乗りやすくカスタムするのが楽しいバイクです。
650の割に高燃費。居住性も良く長距離ツーリングでも全然へっちゃら。
2000年11月下旬にNEWバイクを購入予定です(先は長い?...)。

GOOD POINT
1. リッターアメリカン同等のデカさ。
2. アホな程カスタムした。(自己満足)トリプル、ハンドル、シート、マフラー、フェンダー、キャブ、etc
3. フレームの形(トライアングルスタイル)

BAD POINT
1. 出だしがヘロヘロ...。重い上、40ps位だからしゃーない。
2. ブレーキがヘボい...。(リアのドラムの方)
3. 400のDSCと間違われる。こっちは75度V-twinなのに...。

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